電動缸可以解決傳統氣缸無法應付的問題
發布時間:2021-04-24 16:02:49 閱讀次數:64 作者:lianhua
近幾年來,隨著著工業自動化生產流水線要求的不斷提高,電動缸已慢慢進入了氣動式行業。電動缸比照于傳統氣缸具有明顯的優勢。不但省去了傳統氣缸的管路和繼電器,沒有漏汽和維修保養的煩惱,并且依據速度的實時控制,消除了傳統氣缸的振動難點。
1.速率可控性
傳統氣缸依據調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥以進行速度的控制。這類速度控制方式只適合在對速度值要求不太高的場地。并且速度遭到空壓機壓力的大小以及汽車繼電器和通風孔直徑的規格的傷害。而電缸依據控制輸出電總流量的頻率的高低來控制其運行速度,并且具有不斷可調的優勢,反映靈巧,依據反饋對速度進行精確控制。
2.終點站緩存操縱,無沖擊性
一般當氣缸的反復運動速度較高時,在日程安排的尾部講會猛烈撞擊氣缸的上下左右滾動軸承軸承端蓋,很容易導致氣缸的振動和損壞。因而一般在頂部安裝緩存文件機器設備(橡膠墊),以減少或消除頂部撞擊。或在氣缸頂部設置小的密閉空間,使動能轉換為壓力能。而電缸依據微處理器及時檢測位置,并精確控制其速度的規格。當運動健身到端部位置時,迅速降低其運行速度,進行終點緩存文件控制。
3.可隨意添加正中間選擇點
氣缸擅于做往復勻速直線健身運動,還能夠加上中間挑選點,重要靠汽車繼電器,控制器和擋塊組成,但精確定位的精度不高,僅有0.5mm,較大 也僅有保證0.1毫米。對于要求要多特定精確定位的顧客來講,氣缸遠遠不能考慮到他們的要求。而電缸能根據消費者的規定在運動健身日程安排內隨便位置加上隨便數量的中間停止點。在精度方面,電缸也是有毫無疑問的優勢,線性可以保證0.02mm。