應(yīng)用伺服電動缸新跟駕車一樣，都是有一個新的磨合時間，僅有人機對戰(zhàn)合一，才可以充分發(fā)揮更強的實際效果， 　　伺服電動缸磨合期全過程務(wù)必留意的事宜及很有可能發(fā)生的狀況 　　(1)嚴(yán)苛確保燃?xì)鈾C一切正常制冷，禁止在異常制冷情況下運作(如少水、溫度過高、過劣等)。氣缸套僅有在一切正常制冷標(biāo)準(zhǔn)下才可以確保其一切正常運行狀態(tài)。應(yīng)用達(dá)標(biāo)的冷卻循環(huán)水，冷卻循環(huán)水中添加適量的防銹處理乳化油，以避免出現(xiàn)比較嚴(yán)重污垢及穴蝕狀況。 　　(2)確保進氣口的清理，避免砂塵及危害化合物進人氣值缸內(nèi)，以防導(dǎo)致氣缸比較嚴(yán)重?fù)p壞或浸蝕狀況。 　　(3)燃?xì)馊涣蠎?yīng)經(jīng)凈化處理解決，避免較多有害物進人氣值缸內(nèi)，對氣缸造成浸蝕和損壞功效。 　　(4)要防止超低溫下運行和長期待速運作。 　　(5)搞好新手機和維修機的前期磨合期運作。 　　伺服電動缸的磨合期全過程便是使燃?xì)鈾C滿載、低速檔及一部分荷載工作狀況下運作一定時間，使氣缸套與發(fā)動機活塞中間互相’‘配研”，以清除表層外部經(jīng)濟不平度，并慢慢產(chǎn)生有益于創(chuàng)建浮油的油契形.改進潤化標(biāo)準(zhǔn)。磨合期優(yōu)良的燃?xì)鈾C能夠 大大減少氣缸套在一切正常工作中時的損壞，提升 其使用期限。理應(yīng)強調(diào):當(dāng)燃?xì)鈾C在原廠前已開展過磨合期全過程時，應(yīng)用時無須再長期開展這一全過程。